介休项目#1机组高中压缸在汽机房13.6m运转层基础上顺利就位

介休项目#1机组高中压缸在汽机房13.6m运转层基础上顺利就位

8月29日16时，介休项目#1机组高中压缸在汽机房13.6m运转层基础上顺利就位。

介休崇光2×35万千瓦低热值煤发电新建项目#1机组高中压缸的尺寸为10470×4600×4650mm，总重量约213t（含运输支架8t），本次作业采用劳辛格提升装置和液压推进装置进行吊装就位工作。在进行多次现场实地测量和开会讨论后，发现此次高中压缸施工难度较大，首先高中压缸运输支架不足以支撑高中压缸滑移及旋转，直接推进可能会发生滑道梁弯曲变形等危险；其次高中压缸基础在汽机岛基坑内且场地狭窄，劳辛格上部提升装置落地点高度不够，无法稳定进行就位工作。因此在经过严密计算设计后，一方面制作出了两根长6.9m的箱形梁用于支撑高中压缸，箱形梁通过四个5T倒链固定在高中压缸底部，另一方面制作出5个水泥支墩，四个用于增加劳辛格上部提升装置高度和稳定性，一个用于箱形梁撤移时支撑。

各项准备工作顺利完成后，8月23日开始#1机组高中压缸吊装就位工作。吊装作业前对作业人员进行了安全技术交底，整个吊装推移过程中，严格执行安全质量保证措施，合理分配任务到个人并派设专人监控提升装置支腿和滑道梁。在高中压缸推移到转盘上旋转90°并完成运输支架、箱形梁和转盘撤移工作后，29日14时开始进行就位工作。当天16时整，高中压缸安全顺利地落在高中压缸基础上。    

此次高中压缸的吊装就位体现了华鼎公司提前决策，精心施工，安全高效的工作作风，赢得了业主、监理的一致好评。